O všem „ví“ a všechno „vidí“. Teď se sám ukáže na přehlídce (VIDEO)

Letošní moskevská přehlídka u příležitosti Dne vítězství opět nabídne několik novinek, a to nejen pro pozemní vojska, ale i pro vzdušné síly. Vedle premiéry bojových vozidel podpory tanků či zbrusu nových dronů a bezpilotních helikoptér se účastníkům přehlídky poprvé předvedou stíhačky páté generace Su-57.

I dřívější prototypy dostaly po vzoru posledních dvou zkušebních exemplářů (T-50-9 a T-50-10) digitální kamufláž, složenou z dvou odstínů šedé barvy a světle šedých ploch s dielektrickými panely.

Ty ukrývají jednotlivé prvky unikátního radiolokačního systému N036 Bělka.
Antén s elektronicky vychylovaným radarovým paprskem je „pod kůží“ Su-57 celkem pět: nejede tedy jen o hlavní radar ve špici trupu, ale také o dva další radary (pro pásmo X) s bočním vyzařováním po stranách přídě letounu. Další dvě antény (pro pásmo L) jsou skryty v náběžných hranách křídel.
Drak letounu od špičky až k ocasnímu „žihadlu“, od konce levého křídla po konec křídla pravého je ale doslova poset i dalšími více či méně viditelnými senzory. Ať už se jedná o senzory elektro-optického vyhledávacího a zaměřovacího systému 101KS Atoll, obranné protiraketové senzory činné v ultrafialovém spektru, antény komplexu radioelektronického boje L402 Gimalaj nebo antény identifikačního systému N036Š Pokosnik.
Pilot Su-57 tak má „sférický“ rozhled, dokonalé situační povědomí o cílech či hrozbách na zemi i ve vzduchu, o pozicích protivníka i vlastních prostředků, s nimiž může díky datalinkům sdílet v reálném čase kvanta informací, aniž by musely odhalovat své pozice vlastním intenzivním elektromagnetickým vyzařováním.
Devizou ruského stealth letounu je také vysoký početní výkon a kapacita palubního počítačového komplexu N036UVS, který umí obrovské množství informací zpracovat tak, aby pilot v kokpitu dostal na dva velkoplošné LCD displeje a jeden širokoúhlý průhledový displej pouze ty nejpodstatnější informace. S ostatními si digitální „mozek“ poradí sám a případně aktivuje obranná opatření. Právě vysoká míra integrace dat a automatizace procesů je jednou z klíčových charakteristik letounů tzv. páté generace.
Některé z uvedených senzorů jsou dobře viditelné na záběrech z přípravy prototypů Su-57 k nácviku přehlídkového letu na letišti v Žukovském u Moskvy:

Geo, Eurasia24.cz
Foto: YouTube.com

loading…

Není zde článek celý?